新的公路货运服务将香港与珠江三角洲西部之间的运输时间缩短75％，并将成本降低多达15％

该全天候解决方案将香港航空和海洋枢纽连接到珠江三角洲制造业区和更广泛的一带一路网络

DHL 全球货运致力于成为国际领先的海陆空运输服务提供商，其最近宣布在港珠澳大桥（HZMB）沿线提供公路货运服务。港珠澳大桥是世界最长的海底隧道系统，连接中国大陆珠江三角洲西部制造区与香港的核心空运和海运枢纽。

这条全天候开放的路线连接珠海–广东省的制造业中心和香港，全程不到两小时，而之前经虎门大桥的路程则需耗费八小时。新的国际货运服务在香港国际机场及其周边港口运营，实现更为频繁的空运和海运出货，从而支持中国向世界其他地区出口技术设备、服装和电子元件。

DHL全球货运大中华区首席执行官黄国哲表示：“以往200公里的路线现在减少到仅仅80公里，可以提供更大的接载弹性和更稳定的运输时间，以支持三角洲地区的及时生产。我们的客户将受益于更高效、更可靠和更为节省成本的货物进出口路线，特别是用来自世界各地的材料制成的成品或半成品。”

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该解决方案提供整车运输和零担货物运输，结合仓储服务，将全球原材料进口整合到一个单一点，并将成品出口从单个点分配到多个点。这样做可以减少中国制造商入境和出境货物的个别交易、海关费用、成本和总交货时间。

自2018年10月开放以来，55公里长的港珠澳大桥海底隧道系统是世界上最长的海上和固定通道。此前，珠江三角洲的陆路运输只能从虎门大桥绕行，水上交通又非常耗时，还容易受到天气条件的影响。

而今，加上正在进行的支线连接，DHL港珠澳大桥公路货运解决方案将迎合大湾区沿线的11个工业重量级城市，这里有7000多万人口，经济总值超过1.57兆欧元。1 珠海高新技术产业开发区一直在促进科技增长，是该路线服务的主要区域之一，高科技制造业在2018年的珠海市GDP中贡献了超过38.3亿欧元，占比将近28％。2

“这项最新服务将能够满足经济需求，并适应珠江东西两岸的商业需求，”黄国哲表示。“我们的新服务直接与我们更广泛的多式联运网络衔接，依循一带一路路线，将有助于实现亚洲与世界其他地区之间的无缝货运连接。这甚至可以在市场最不稳定的情况下为客户的制造和出口战略带来新的弹性。”

1https://technode.com/2019/01/22/greater-bay-area-hurdles-strengths/
2https://technode.com/2019/01/22/greater-bay-area-hurdles-strengths/